HOT ! 田村　スズキ　エブリィ DA17 切り替え4WD 5AGS要説明欄熟読

スズキ　エブリィ　 DA17です。ビ*ん様 ZN6 HKS GT2スーパーチャージャー　キット。エンジンチェックランプ点滅、テスターによると、失火あり、です。【値下げ】Ja11 ジムニー　社外ターボチャージャー本体。エンジンオンで音が大きいですが長めに暖気してると小さくなっていきます。M*A様 〘大型バス·トラック〙スターター·コア (リビルト·オーバーホール品)。点滅状態で車動かすと変速しなく5AGSですがマニュアル操作じゃないと運行できません。S15 シルビア エアクリエアフロセンサーHPI。しかしこれで5kmくらい走りエンジンオフ、２-3分してエンジンかけるとチェックランプが点滅から点灯、すると全てが正常に変速もし、一日中大丈夫で高速も走れました。ロードスター NA8C シリンダーヘッドカバー BPE8-10-210D。世話になってる整備屋曰く、気筒にカケ？が出来て、それがあったまって膨張するとそこが埋まるのでは？でもよくわからないと言うことでした。テイクオフ プッシュンR SS K6A ワゴンR アルトワークス Kei。とても寒い日は5kmよりずっと走らなくてはならなかったり、エンジン切って45分位で朝一と同じになったりしました。シルビア　S15 S14 SR20DET エンジン本体 実働。ちなみにこうなったのはアイドリングが不規則なリズムが入り一瞬息継ぎ感あったのでみてもらったら、プラグの先が飛んでたって事で新しいプラグに交換してそれからずっとこの状態です。L*g様 ベンツW124 300Eコンプレッサー0031317001。テスターでエンジンチェックランプ消すと直ったりしますが次の日はまた同じ状態です。スズキ純正/18117-67H21/ISCバルブ/未使用品。また1時間くらいアイドリングして、エンジン切って２-3分でつけるとチェックランプが点滅から点灯で全て正常に動いたりします。A202 ロッキー コンデンサ。ちなみに点滅時は急坂が登れません、ディーラーでは見てもらってる整備屋で圧縮あるか調べてもらうといいよって言われました、確かに点滅時最初は圧縮ない感じ、あったまってくると余裕が出てくる感じします。さ*せ様 レガシィツーリングワゴン　BP5 H16 ターボ　5MT 強化クラッチ。こういう状態で仕事で使うと支障が出るのと、29万キロくらいなのと、今月末で車検切れるのと、別の車買いましたので出品します。新品未使用　マセラティクーペ　グランスポーツ　燃料ポンプ右セット。部品取りや構内作業車などでいかがでしょうか？